主要变化体现在车头部分，进气格栅根据不同车型提供双横幅立标/大标、单横幅星辉大标3种设计。新车两侧几何多光束LED大灯组造型调整，日行灯改为“L”型，与CLS较为相似。保险杠则根据普通版、运动版车型分为贯穿式和三段式设计。

新款E级侧面选用了全新样式的轮毂，车尾LED灯组改为横置布局，更偏向现款E级轿跑车的造型，排气依旧为双边共两出式布局。

内饰层面：全新奔驰E级，没有大幅度的变化，中控，屏幕。，扶手箱，音响，都是一如既往，这次奔驰不丢掉这套内饰的设计理念，是完全正确的选择，但是最大的改变就是方向盘，改为6幅式多功能方向盘，战斗气息相当的浓郁

动力方面，新车搭载M254系列2.0T、3.0T发动机，传动系统全系匹配9速手自一体变速箱。此外，新车将于今年下半年国产上市,其实奔驰这套9速变速箱真的是非常具有争议，不管是宝马，还是奥迪，他们的变速箱调教系统，都是要好上许多，那么新款的驾驶体验会不会非常的强呢，这还有待考究.