途观作为早期SUV神车的代表，虽不是王者，但在细分市场依然占有一席之地。

在过去的5年时间里单车销量已经突破100万辆。

如今，大众途观将迎来新车型。从海外曝光的照片可以看出，新途观终于甩开了大众套娃设计的束缚，轿跑的设计风格一改以往四四方方的造型，圆润了不少。

有网友甚至评价，新途观将会是大众最美的SUV。

新途观一改以往大众套娃的设计，线条众多、方方正正的风格大大减少，于是带来了更多个性化元素的加持，但从侧面看上去似乎还有一点途锐的错觉。

此外，动感且流畅的车身使得新车看上去更加壮实，全新精瘦的Logo依然和进气格栅还有大灯相连，细心的老车主可以发现，新车的大灯变化很大，与现款方正的大灯区别开来，显然精致不少，但是新车却将雾灯给取消了，这似乎暗示着这还不是最终量产版的新途观，但也有可能是，不知大众想玩什么套路，若两款车放在一起，很难想象这会是老途观的改款车型。

从侧面来看，车身线条若隐若现增加了不少动感，新车采用溜背的造型设计，一扫以往途观的形象，以全新的面貌示人，从视觉上看车身尺寸也大了不少，但具体的尺寸官方并未公布，这样的造型和前不久刚刚下线的探岳Coupe有些相似之处，没错，全新探岳和国内的途观L都是基于海外版的全新Tiguan打造而来，尽管两车定位存在差异，但可以算得上姊妹车型，分属于一汽-大众和上汽大众，以此类推，那新途观轿跑的车身与大众探岳Coupe版也可以算得上姊妹车型。

值得一提的是，新途观也采用当下流行的贯穿式尾灯设计，尾部的大灯造型夸张，似乎是从概念车上复制粘贴下来的，以此来看，大众确实有打破套娃设计的决心。

在动力方面，全新一代大众途观或将搭载跟八代高尔夫相同的动力，分别为1.0T三缸+12V电机、1.5T四缸发动机以及2.0T四缸这三款动力选择，传动系统均匹配7速双离合变速箱，同时增加48V轻混系统。此外，新车将会配备4MOTION四驱系统，而且在未来还会推出插混版和纯电版，让消费者可以有多个选择。

途观作为大众旗下作为一款最畅销的SUV车型，此次全新拥有coupe造型外观的全新途观在贯穿尾灯、轿跑溜背造型、以及花瓣内凹式轮毂包括双边单出的运动排气等这些地方还是让小编大开眼界。但国内市场比如RAV4、CR-V、探岳等车系都在逐一更新换代当中，包括国内自主品牌汽车也在不断强大自己，而该车官方也宣布于2021年左右正式公布亮相，会不会给这些车带来巨大的压力还是说会继续走低迷的一个销量呢？